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必威体育网址:D2中型坦克,丘吉尔坦克步兵坦克

2019-04-12 18:52栏目:环球军事

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一九三八年5月设计的A20原先是为着替代马提尔达II〔MatildaII〕及华伦泰步兵坦克的成品,主要用来应付世界首次大战宽广的堑壕战、突破对步兵障碍物、打击固定防御阵地、地面充满火炮弹坑的疆场,因此配备了重火力武装及急忙行进能力,终于在1936年1十一月哈兰德与沃尔夫船坞(Harland and 沃尔夫f)完毕了4辆样本列车。早期的A20在车体两侧各装的有一门QF 二磅炮并安顿在炮塔安装第3门大炮,但随即改为炮塔安装1门主炮并把车体两侧的大炮改为安放于车头。A20的开销刚幸亏敦刻尔克大撤退时发生。

  • 名称:FCM36坦克
  • 研究开发厂商:索玛公司、法兰西亚丁湾冶金干船坞
  • 落草时间:1玖3七年十月二十一日
  • 支座类型:履带式
  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团
  • 诞生时间:一⑨三七年

A22

本性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:4.51米
  • 宽度:2.14米
  • 高度:2.2米
  • 战斗全重:12,350千克
  • 最大速度:24公里/小时
  • 最大行程:225公里

FCM36法国必威体育网址 3

  FCM 3陆是法兰西用来第三次世界大战中的1种双人坦克,使用单人炮塔。同时,它也是壹种步兵支援坦克。安装了1门短管3柒mm火炮和一门同轴机枪,使用石脑油机须求引力。值得注意的是,它依然法兰西第2种投入量产的利用煤油电动机的坦克。

本性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 应战全重:19,750千克
  • 必威体育网址:D2中型坦克,丘吉尔坦克步兵坦克Mk。最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

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  D第22中学型坦克是1款由法兰西共和国于世界二战早先时代研制,并在二战中服役的非常小十分的大坦克。它是D一坦克的继承者。其早期准备设计成轻型步兵坦克,可是最终却演化为了中型坦克。比较D一坦克来说,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

正当法国失陷,堑壕战并未像预想般在北欧辈出,伍尔维奇理兵工厂(Woolwich Arsenal)的坦克设计COOH.E. Merritt修改了A20规划,以波兰共和国战役及法兰西战役的阅历开发出A22(步兵坦克Mk IV),并把新规划交由沃克斯豪小车(沃克斯豪尔Motors)。在大撤退后英军损失多量军用车辆,而且德军的长足进攻使英帝国的烽火办公室(War Office)决定生产A2二,至1936年103月形成规划并在同龄四月推出第贰辆样本列车,至一九四一年三月完成了第3辆A2二并名字为邱吉尔坦克,在并未有展开实际测试下,邱吉尔坦克的生产线仓促地开端。

研制进度使用情状型号演变

布局特色研制进度使用情形型号衍生和变化

邱吉尔坦克在拓展生产的同时,1些测试建议邱Gill坦克的发动机马力不足且不太可信赖,亦出现了有的机械故障,而且早期型武器火力不足,主炮只是QF 二磅炮,结果决定在车头加装QF ③吋榴弹炮以发出高爆弹作火力支援,但在一九四伍年7月第厄普突击战的首先次却实战显示出邱吉尔坦克的可信赖性不足。

研制进度

193三年,哈奇开斯公司首先提出安排用来步兵支援指标的坦克布署。之后,哈奇开斯、Renault以及索玛集团均陈设出了独家的步兵坦克。而索玛公司因为在此以前有B一巨型坦克和2C重型坦克的营造设计经验,所以规划出的坦克使用了焊接的方法连接钢板(当时的坦克1般是应用铆钉),并接纳石脑油机和倾斜装甲。但是那种坦克11分简单抛锚,加上海重机厂量超过标准,和火力薄弱(只有两门机枪),因而,193伍年11月28日并不曾通过评估,之后,索玛集团将其送回厂举行创新——将装甲加厚到40mm(通过在原来的军装上额外焊接10mm附加钢板),并且更换了炮塔,使用了三七mm火炮和7.五mm同轴机枪。一九四〇年八月二十五日,那种坦克通过了测试,被正式命名称为FCM 3六。

布局特色

和诸多安装单人炮塔的坦克1样,D二坦克的车的长度负担过重。他既要指挥开车员驾车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D二坦克在任何国家同时代坦克安装舱门的地点设置观看塔,因而车的长度就无法把头伸出炮塔外,导致视野变差。当D二坦克处于非应战状态时,车的长度平日“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在左边,通讯兵坐在右侧。开车员须求操作安装在车体中的固定式机枪。

可信赖性难点差不多令军方把邱吉尔坦克停产而改为努力生产新生产的Cromwell巡航坦克,为了继续生产,设计师又开始展览了修改,即1九4二年的、装有QF 陆磅炮及新型焊接炮塔的丘吉尔Mk III,军方在其次次阿拉曼战役配发了伍辆ChurchillMk III作给生产商“第一次机会”。那伍辆被叫作“皇牌部队”(King Force)的丘吉尔Mk III在德军的反坦克炮下,唯有一辆受损,个中壹辆更遭到约捌拾二次发射,随后突克赖斯特彻奇战役及意国攻防战更展现ChurchillMk III的应战力量,突奥马哈战役中第四八皇族坦克团(4捌th 罗伊al Tank Regiment)的丘吉尔Mk III更早已以炮弹打中虎式坦克的炮塔和炮塔环中路的职位,从而把虎式坦克的炮塔卡死,使其丧失战斗力,那辆“战利品”现存于U.K.巴温顿坦克博物馆(Bovington Tank Museum)中。

运用处境

生产出的拾0辆FCM 3陆坦克重要配备于法兰西第伍和第十坦克营中。到场了默兹河战役。

研制进程

早在1927时期初期,D型坦克还从来不量产时,雷诺集团就被供给研究开发D系坦克的1种立异型和1种殖民地用版本。最终,革新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D三坦克,而原本的D系坦克原型车则衍变为D一坦克。

率先辆D2坦克的利用铆接技术的原型车在一玖三伍年八月付出使用,那壹辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,高卢鸡503坦克团对其进行了测试。193三年七月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还使用了这么些原型车对重油机和原油机举行了相比较。最后,D二坦克在1933年七月被法军接受。

早就有安排准备为D二坦克装上尾部支架以增进其跨越战壕的力量,然则甘休一玖38年夏,创造工作都没准备好。

一玖四一年大皇上行动中国和英国军又装备了另壹种重新设计的改进型——ChurchillMk VII,ChurchillMk VII装有更厚的戎装,车体亦作加阔,配有原用于ChurchillMk VI的QF 75分米炮,至1玖4伍年又改名称为CIMA2。大不列颠及苏格兰联合王国战争取承办公室在1玖四3年中叶曾要求澳国空军于马当省首府马当以邱吉尔坦克对M四雪曼作比较测试,表明邱吉尔坦克在丛林战的征战力量更加好。

型号演化

部分FCM 3陆坦克被纳粹德意志装上了7伍mm Pak 40大炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

动用意况

D2坦克曾经被分配给法国第9玖独立坦克营和法兰西共和国第407坦克团。第1堆D贰坦克在Sara战役后,全部退役,并被晚期型的D2坦克所代替。曾经有壹5辆D二坦克被送往挪威,不过因为它们不可能适应本地的雪峰环境,由此又被送回。

高卢鸡战役产生时,法国第79独立坦克营的武装景况已不容乐观。在一玖三七年一月,为了有限支撑一部分坦克能健康运转,因而,法军拆除了壹部分坦克以获得零件。当年十二月贰五日,法兰西第1四伍独立坦克连和高卢雄鸡唯有一七辆D2坦克还是能够符合规律使用。同一天,那些团在亚眠发起了攻势。但因为从没步兵支援,此次攻击行动退步了。随后,剩下的D二坦克因为缺乏维护或过度使用而六续损失。法兰西投降之后,纳粹德意志掳获了剩余的二一辆D二坦克,然则都尚未将其再一次投入使用。

苏维埃社会主义共和国缔盟在租售法案下亦收到了30一架ChurchillMk III及Mk IV,United Kingdom海军则不断利用至壹九伍三年,架桥车衍生型车服役至196八年间。

关键用户

  • 必威体育网址 5德国

型号演化

  • D二坦克 一九三贰年型:D二坦克的最初型号,它在APX-一炮塔上安装了一门短身管的四七mm主炮。在这之中有两辆是安装EHighlander5一电视台的指挥型。
  • D二坦克 193七年型:D2坦克的末尾型号,它在APX-四炮塔上设置了一门火力越来越强的长身管型四七mm主炮。

设计

邱吉尔坦克的车体以钢板作焊接而成,车体可分为多个部份——车头的驾车者部份、战斗舱部份、引擎部份及自动变速箱部份,悬挂系统位于车体两侧的上面,而履带则覆盖车体两侧顶部,配11对10吋路轮,但平地时唯有中间的玖对路轮实际接地分担全车重量,最前的路轮在爬过障碍才发挥效应,最终的路轮则用来拉紧履带,因而固然部份路轮损毁仍保持有限制行驶重力。原本A20的车体各具有1门QF 2磅炮,那设计引人侧目沿自第一回大战坦克的多武器应战思想,由于实在用途有限,且在车身杰出的火炮在通过障碍时简单损毁,至A2贰时则改为七个舱门,令车组职员在逃生时比较快捷。邱吉尔坦克是第2辆使用Merritt-Brown自动变速箱的坦克,此手动变速箱特点是可通过控制多少个重力轮的中间转播差来令转向,车辆可作原地打转,在低档位时效劳更加精通。全体邱吉尔坦克的炮塔皆选择维克斯Mk IV坦克潜望镜(维克斯 Tank Periscope Mk IV)。

最初期服役的ChurchillI配有流线形炮塔及QF 2磅炮,而为了令坦克能够同时为步兵提供火力支援,又参考了法兰西共和国的B一重型坦克,在车头装上QF 三吋榴弹炮,理论上炮塔的主炮装填时可用榴弹炮的高爆弹来填充火力空档,但如同其余多炮塔坦克般,另一门大炮的射击角度住住受限住于车体方向,若转向车体又会影响主炮的瞄准,难以调和,因而ChurchillMk II又拆除了车头榴弹炮改用球型机枪座代替。

出于QF 二磅炮的火力不足以对付德军坦克,ChurchillMk III改用了QF 陆磅炮及焊接式炮塔,北非战场时部份邱吉尔坦克甚至在战场上换装从被击毁的M4雪曼中的75毫米炮,那种命名称为NA75的衍生型随后又在意国战场服役。

邱吉尔坦克的军装设计通过深思,早期型版本最薄处为16毫米、最厚为拾二分米,至ChurchillMk VII提高至最薄处为贰5分米,正面达152分米[8],达到了德军虎式坦克正面(车体10二mm,炮塔正面135-200mm)的防护水平,就算依然不能抗击德军虎豹坦克的钨芯高速穿甲弹,但已可抵御普通穿甲弹,从而下降被摧毁的机率,而早期型亦会焊上附加式装甲板来升高防护力。由于邱吉尔坦克的引擎因而至终也远非举行升高,加厚装甲后的份量使行进速度更低,ChurchillMk VII极速唯有每小时20.5英里,引擎陈设本人也招致众多机械故障难点。

别的,为增高反坦克能力而晋级主炮导致炮塔内活动空间不足,扩展了人口操作难度,装甲虽可抗拒大部份德军的反坦克攻击,但QF 陆磅炮威力对德军的半大坦克如故不足,后来的ChurchillMk VII装备的QF 75毫米炮纵然拥有相当的火力,但初速也比德军有7五毫米炮为低,主炮至退役前从未有过再升级过,反而各样专门用途衍生型却能为联盟在沙场执行各个奇怪任务,United Kingdom海军第玖9装甲师各种排就大方应用扶助应战,包含扫雷、架桥、运送物资、清理障碍、火焰发射、铺设地毯来开始展览一时进路等,这么些邱吉尔坦克与英军的M4雪曼越发用途改装型被合称为“霍Bart滑稽坦克”(Hobart's Funnies)。

型号

丘吉尔步兵坦克,共有18种车型,在那之中第二的是I-VIII型。该坦克的戎装比较厚,和世界二战时期的别样坦克比,属于防护力较好的。Churchill步兵坦克于一玖四四年到一九五四年间在英军中服役。爱尔兰,印度和平条约旦等国的武装部队也接纳过那种坦克。

“Churchill”坦克是United Kingdom最终1种步兵坦克。自一战后,United Kingdom一直保守“步兵坦克”和“巡洋坦克”的覆辙,直到二战结束后才完全吐弃。步兵坦克,正是用来伴随步兵战斗,提供珍爱和火力支援的坦克类型。步兵坦克不须要高速度,反坦克火力也不很强,可是富有很厚的盔甲,必要能够抵御敌方的反坦克火力。“Churchill”坦克从前,英帝国的机要步兵坦克即是资深的“玛蒂尔达”种类。

一玖三陆年6月,为代表“马蒂尔达”Ⅱ型,代号为A20的风行步兵坦克由哈兰德和沃尔夫公司始发设计,次年三月成立出四辆A20样本列车。此时正在英法军队在西欧大洲全面输给,面对德军以坦克集群为新秀的雷暴战,英帝国严重意识到了对最新坦克的热切供给。在那种状态下,A20已难以胜任对抗德意志联邦共和国最新坦克的使命。为此,当年三月沃尔斯豪尔集团接受了研制A2二步兵坦克的合同,并被须求一年内投产!194二年3月,首批生产型A2贰坦克共1四辆交付英军,随即开首大量生产,并被命名字为“Churchill”步兵坦克。各型Churchill产量共高达5640辆,是战时大不列颠及苏格兰联合王国产量最大的1种坦克。

“Churchill”步兵坦克最有特色的正是走路装置。“丘Gill”采纳了小直径负重轮,重40吨的特大车体每侧负重轮居然达到了拾1个。优点是造价低,结构简单,易于生产,尽管个别负重轮被摧毁也能继续行进。可是过小的负重轮也招致悬挂行程太小,越野时的舒适性太差,也正是颠得越来越厉害(好比没减震装置的汽车)。所以往来的坦克不再使用那种安顿。“Churchill”坦克共有18种车型。Ⅰ型重要兵器为一门40mm火炮,其它在车体前部还怀有1门7六.二mm的短身管榴弹炮。自ChurchillⅡ型伊始,均废除了车体前部的短身管榴弹炮,而代之以7.92mm机枪。

ChurchillⅢ型于1943年6月启幕装备英军,选用了焊接炮塔,其主炮换为57mm加农炮,大大进步了坦克火力。此后,许多Ⅰ型和Ⅱ型Churchill坦克也按Ⅲ型标准加以改装。

Ⅳ型仍利用5七mm火炮,但又改为铸造炮塔。后来有120辆Ⅳ型开端选用和美利哥M三、M4中型坦克相同的7伍mm火炮,称为Ⅳ/NA7伍型。NA是北非战地的缩写,那种改型坦克用于北非征战。

丘GillⅥ型和Ⅶ型都采纳了7伍mm火炮,均于1玖4三年提必要英国海军利用。ChurchillⅤ型和Ⅷ型则运用了短身管的九五mm榴弹炮,专门用来提供对步兵的火力支援。别的,Churchill体系步兵坦克还包罗Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ等各型。

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